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正点娱乐平台登陆地址_入市不足一年销量突破10万辆 看9月探岳如何成为合资SUV销冠

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中国品牌、合资品牌、进口品牌每一款车型,都是各家车企针对市场、消费者而推出的利器,车型能否热销极其考验车企把握市场的能力。今天文章的主角是一汽-大众探岳(本篇文章配图为330tsi 两驱豪华型plus 国vi),一汽-大众是诸多合资车企的“迷”,而探岳是一汽-大众的“迷”。众所周知,一汽-大众在suv车型方面发力较晚,在2018年7月份,一汽-大众全新紧凑级suv探歌推出后,在2018年10月份,全新高端中型suv探岳正式上市。探岳上市不足一年,累积销量却达10万辆,在2019年9月,探岳销量超越途观l,排名合资suv榜单销量冠军,同时也是中型suv销量冠军,领衔德系suv榜单。本篇文章编辑带您来解读一汽-大众探岳,它究竟有哪些亮点,还是它生来就具有热销体质?

【探岳】新探岳报价-图片_爱卡汽车

一汽-大众探岳亮点解析

整体造型时尚大气

从外观来看,一汽-大众探岳采用了全新“锋·尚主义”设计理念,相比平日我们看到的大众家族化设计,探岳看上去要更加时尚和年轻。中央进气格栅为横幅条与多边形组合样式,搭配两侧采用led光源的前大灯组,有效拉伸了横向视觉宽度。而下方集成日间行车灯、转向灯及示宽灯于一身的多边形led光环,则进一步提升了前脸的辨识度。

车身侧面,贯穿车侧的腰线让新车展现出suv特有的力量感,并巧妙勾勒出前后轮拱的肌肉线条。车侧顶部的银色装饰条从a柱贯穿至d柱位置,为车身增添了一丝精致感。

尾部方面,探岳尾部的造型设计较为简洁,采用流水式转向灯的led光源尾灯组当在夜晚点亮时,显示效果将更为出色。除此之外,一同上市的还包括了r-line版本,一款中型suv如此运动,受到诸多年轻消费者的追捧,同时将受众人群的年龄进一步下探。

内饰延续新家族式设计

在内饰方面,一汽-大众探岳坐在车中,第一感觉就是一款硬朗的德系车型,而这种感觉受国内大多数消费者所喜爱,内饰采用了最新家族化内饰设计风格,中控台偏向主驾驶位的设计十分便于驾驶员的操作。10.3英寸全液晶仪表盘搭配9.2英寸中控触摸屏为车内科技化程度加分不少。特别是9.2英寸中控触摸屏集成了大众最新mib人机交互系统,支持手势操作功能,用户可通过滑动实现切换界面或切换歌曲等操作。

配置表现丰富

配置方面,一汽-大众探岳除了配备360°全景影像、第三代智能泊车辅助系统、盲区检测等常规功能外。探岳还配备了tja交通拥堵辅助系统,通过acc3.0自适应巡航和lane assist车道保持的搭配,实现了l2级自动驾驶功能,很大程度上缓解了驾驶疲劳。

乘坐空间表现不错/后排座椅支持前后移动18cm

车身尺寸方面,一汽-大众探岳长宽高为4595*1860*1660mm,轴距为2731mm。身高177cm的体验者坐进前排,将座椅调至最低且合适的坐姿后,此时头部空间剩余一拳。

保持前排座椅位置不变,位于第二排的体验者头部距离车顶剩余二指,腿部则有超过两拳的空间,虽然轴距只有2731mm,但实际乘坐空间还是很充裕的。

后排座椅支持前后移动18cm,靠背角度也可进行调节,后排的整体舒适性得到了提升。

行李厢开口不小,内部空间规整,配有12v电源和照明灯,掀开盖板后,下方还有一层可放备胎和随车工具的储物空间。

搭载1.4t及高低功率版本2.0t发动机

动力系统部分,一汽-大众探岳搭载ea211系列1.4t涡轮增压发动机及第三代ea888高低功率版本2.0t涡轮增压发动机,其中1.4t发动机最大功率110kw(150ps),峰值扭矩250nm;2.0t低功率版最大功率137kw(186ps),峰值扭矩320nm;2.0t高功率版最大功率162kw(220ps),峰值扭矩380nm。传动部分,匹配dq381和dq500两种型号的7速湿式双离合变速箱。

配备4motion智能四驱系统

一汽-大众探岳还配备了采用博格华纳第5代中央差速器的4motion智能四驱系统,以及active control驾驶模式选择功能,可实现4种公路模式、2种越野模式和1种雪地模式间的随意切换。

一汽-大众探岳车型以及亮点介绍

一汽-大众探岳销量及竞争力分析:

一汽-大众探岳所处的中型suv市场是合资品牌竞争最激烈的市场,在国内汽车市场中,探岳与同样来自于德系品牌的途观l,美系品牌的昂科威以及广汽丰田汉兰达,都是该级别的热销车型,而且品牌力都不弱。与其它三款车型不同的是,探岳推出市场仅有一年时间,销量能够成功超越途观l,对于探岳来说已经实属不易。那么在与竞争对手的比拼中,探岳的表现如何呢,您接着往下看?

探岳自推出以来,凭借品牌力以及时尚大气的外形受到了消费者们的广泛关注,不过探岳想要在竞争激烈的中型suv市场中占据一席之地的话,内在的实力也十分重要。在中型suv市场中,在国内消费者看重的车身尺寸方面,探岳相比竞争对手,得益于短悬长轴的设计和良好的空间利用,特别是后排座椅支持前后移动18cm,让它的实际表现满足平日的短途出行已是绰绰有余。

上汽大众2019款途观l

2019款昂科威

2018款汉兰达

动力方面,探岳延续了“tsi+dsg”的黄金动力组合,并搭载ea211系列1.4t涡轮增压发动机及第三代ea888高低功率版本2.0t涡轮增压发动机。传动部分,匹配dq381及dq500两种型号的7速湿式双离合变速箱。通过配备4motion智能四驱系统及active control驾驶模式选择功能,使其能够应付各种复杂路况。在此前的实际道路及非铺装路面驾驶体验中,我们的同事也给予了很高的评价。

一汽-大众探岳售价方面的优势,更加贴合消费者的心理预期。

看了以上的车身尺寸以及动力方面的对比,接下来就是消费者最看重的价格因素了,可以说,一款车的定价决定了它“能否热销”。一汽-大众探岳的官方指导价为18.59—31.39万元,探岳共推出12款车型,其中搭载低功率版2.0t发动机的330tsi车型占据了其中的5款,相信未来它们将组成探岳的主力销售车型。与其在市场中遇到的主要竞争对手别克昂科威相比,我们可以看到相比别克昂科威21.49万元的起售价,探岳18.59万元的售价门槛足足便宜了2.9万元,与途观l入门级车型相比,探岳的售价门槛足足便宜了3.29万元。

在四驱车型方面,探岳的价格也是它成为“三冠车型”的关键。一汽-大众探岳四驱车型售价区间为23.39-31.39万元,相比别克昂科威四驱车型26.49-30.99万元的价格区间,售价门槛降低了3.1万元,比途观l的售价门槛降低了4.89万元。总体来看,探岳的定价非常务实,从低到高各版本售价之间的衔接较为合理。

写在最后:通过以上文章相信您对探岳的热销原因,已经比较了解了,产品力方面依靠大众品牌背书,已经无需多言,在外观方面更多精致的设计元素让探岳与途观l相比,更加年轻、时尚,特征更加鲜明。除此之外,能够“后来者居上”超越途观l,领衔合资suv成为销量冠军,一汽-大众探岳的产品力也是不容小觑的。

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